Компания Nismo опубликовала официальные спецификации суперкара Nissan GT-R, подготовленного для трековых гонок серии FIA GT1, а также представила снимки модели.
Комитет автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) подвел итоги 2009 года. Продажи новых пассажирских автоомбилей и легкового коммерческого транспорта в Росиси за 2009 год снизились на 49% , то есть на 1 431 542 штуки по сравнению с тем же периодом в 2008 году. Таким образом, россияне купили почти на полтора миллиона автомобилей меньше, чем в прошлом году. Даже относительно «благополучный» декабрь не смог спасти ситуацию: если почти весь год продажи ежемесячно показывали падение в 50- 60%, то в декабре продажи снизились на 38% или на 80 086 штук по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сыграли роль скидки, кроме того, как объяснил заместитель председателя комитета Мартин Ян, сыграло роль то, что ноябрь-декабрь прошлого года уже выдавали кризисные показатели.
В свое время автомобили с двухдверными кузовами были чем-то вроде отличительного знака, способного сразу вознести хозяина над серой городской толпой. Теперь же ситуация несколько изменилась, так как практически все автопроизводители хотят и, что более важно, выпускают подобные автомобили. Оно и неудивительно, ведь их наличие в модельном ряду действительно важно, так как оно позволяет привлекать отдельную касту покупателей, способных стабильно приносить компании прибыль. Жаль лишь только, что таких людей не так много, как хотелось бы менеджменту. Просто не все гонятся за сочетанием легкой непрактичности и относительной эксклюзивности. Однако VW все равно продолжает осваивать этот рынок с упорством, достойным лучшего применения.
В 2009 год российский авторынок входил с опаской. Перед Новым годом большинство автоэкспертов давали более чем пессимистичные прогнозы относительно года наступающего. По их мнению, 2009-й должен был отбросить российский авторынок на 2-3 года назад, ужавшись почти вдвое - с 3 до 1,4-1,5 млн новых автомобилей. И вот что удивительно - они оказались правы...
